-
استاندارد آسانسور چیست؟
-
استاندارد آسانسور شامل چه مواردی می شود؟
-
نحوه دریافت استاندارد آسانسور به چه صورت است؟
در تمامی پروژه های صنعتی و فرایند تولید دستگاه های مختلف، رعایت مجموعه ای از قوانین و مقررات به منظور اطمینان از کارایی و کیفیت آن ها ضروری است. این قوانین و مقررات با عنوان استانداردها یا الزامات مربوطه شناخته می شوند. در مورد آسانسور نیز رعایت استانداردها و الزامات مربوطه حالت اجباری داشته و شرکت سازنده و مجری، ملزم به رعایت این قوانین و مقررات است. با رعایت استانداردها، سیستم علاوه بر کارایی بالا، ایمنی کافی به هنگام استفاده خواهد داشت. البته پیروی از مقررات و استانداردها تنها مربوط به ساخت و نصب سیستم نمی شود. بلکه رعایت آن ها به هنگام سرویس و نگهداری و حتی تعمیر و بازسازی نیز ضرورت دارد. در ادامه می خواهیم موضوع استاندارد آسانسور و مواردی که شامل آن می شود را مورد بررسی قرار دهیم. همچنین نحوه دریافت گواهی آن را بیان کرده ایم.
گواهی استاندارد آسانسور چیست؟
شرکت های سازنده باید در تمام مراحل تولید، نصب و راه اندازی آسانسور در ساختمان ها، استانداردها و الزامات مربوطه را به طور کامل رعایت کنند. این الزامات به صورت کلی بوده و تمامی شرکت های سازنده و مجری آسانسور موظف به رعایت آن ها هستند. پس از آن که این الزامات و مقررات توسط شرکت سازنده رعایت شد، آن شرکت می تواند تقاضای دریافت گواهی مربوطه از سازمان استاندارد را داشته باشد. سازمان استاندارد نیز پس از انجام مراحل مشخص و اعزام کارشناسان خود، نسبت به بررسی و کنترل سیستم از نظر استانداردهای مربوطه اقدام می کند. پس از تایید نیز سازمان استاندارد گواهی نامه آن را به شرکت سازنده ارسال می کند.
در این خصوص شرکت هیرو آسانسور به عنوان یکی از شرکت های مطرح در طراحی و نصب آسانسور، تلاش می کند تا گواهی استاندارد آسانسور در مدت زمان کوتاه و بدون مشکلات خاصی دریافت شود. این شرکت آسانسورهای تولیدی را طبق مقررات و استانداردهای مربوطه طراحی و اجرا می کند تا از این طریق، کیفیت و کارایی آن ها در سطح بالایی باشد.
انواع گواهی استاندارد آسانسور
گواهی استاندارد آسانسور به دو نوع اولیه و ادواری تقسیم می شود که در زیر به توضیح هر یک پرداخته ایم.
استاندارد اولیه آسانسور
گواهی استاندارد اولیه آسانسور مربوط به زمانی است که کار نصب و راه اندازی آسانسور به اتمام رسیده باشد. در این هنگام کارشناس سازمان استاندارد به محل مراجعه کرده و سیستم را از نظر معیارهای فنی، کارایی و ایمنی مورد ارزیابی و کنترل قرار می دهد. چنانچه سیستم از نظر معیارهای یاد شده مشکلی نداشته باشد، گواهی استاندارد اولیه از سوی سازمان استاندارد برای شرکت سازنده صادر می شود. اخذ این گواهینامه اجباری بوده و صدور گواهی پایان کار ساختمان نیز منوط به دریافت این گواهی نامه است. در این صورت باید حتما گواهی استاندارد آسانسور دریافت شود تا امکان اخذ گواهی پایان کار ساختمان نیز وجود داشته باشد. تا زمانی که گواهی استاندارد صادر نشده است، امکان استفاده از آسانسور نیز در ساختمان وجود نخواهد داشت.
استاندارد ادواری آسانسور
استاندارد ادواری، نوع دوم استاندارد آسانسور است که باید به صورت سالانه دریافت شود. در این صورت سیستم هر ساله از نظر معیارهای مورد نظر کنترل شده و در صورت تایید گواهی نامه استاندارد ادواری صادر می شود. در واقع صدور این گواهی نامه نشان می دهد که سیستم آسانسور کارایی و ایمنی لازم را دارد. همچنین سرویس و نگهداری آن نیز به شکل کامل انجام شده و ایرادی در این خصوص وجود ندارد. برای دریافت این گواهی نامه، کارشناس سازمان استاندارد هر ساله حداقل یک بار باید سیستم را مورد کنترل و ارزیابی قرار دهد. چنانچه مشکل یا ایرادی وجود نداشته باشد، این گواهی نامه از سوی سازمان استاندارد صادر می شود. اخذ این گواهی نامه طبق قانون حالت اجباری و الزامی ندارد. اما با دریافت آن می توان اطمینان پیدا کرد که سیستم به لحاظ فنی دچار مشکل یا ایراد نشده است.
دریافت استاندارد اولیه آسانسور، شامل چه مراحلی است؟
دریافت گواهی استاندارد اولیه آسانسور شامل چند مرحله است که در زیر به آن ها اشاره شده است:
- نصب و راه اندازی آسانسور به طور کامل باید انجام شده باشد.
- رونوشت یا کپی کارت ملی متقاضی و نیز رونوشت صفحه نخست جواز ساختمان باید به شرکت سازنده و مجری آسانسور ارسال شود.
- شرکت سازنده آسانسور باید در سامانه اخذ استاندارد آسانسور ثبت نام کند. سپس کد رهگیری را دریافت کرده و شرکت بازرسی آسانسور را تعیین کند.
- پرداخت هزینه بازرسی توسط متقاضی و ارائه رسید آن به شرکت سازنده
- شرکت طرف قرارداد، باید نقشه، فرم مهندسی و محاسبات را به شرکت بازرسی آسانسور ارسال کند.
- در این مرحله شرکت بازرسی نوبت بازدید و بازرسی را تعیین می کند.
- کارشناس شرکت بازرسی، آسانسور را در حضور نماینده شرکت سازنده مورد بازدید و بازرسی قرار می دهد. چنانچه مشکلی وجود نداشته باشد، بازرس، استاندارد آسانسور را تایید می کند. اما در صورت وجود ایراد یا مشکل، شرکت سازنده باید ایرادات را رفع کرده و مجددا درخواست بازرسی کند. این فرایند تا زمان تایید بازرسی ادامه پیدا می کند.
- در این مرحله شرکت مجری آسانسور با کارفرما، قرارداد سرویس و نگهداری را امضا می کند.
- شرکت سازنده، قرارداد یک ساله سرویس و نگهداری و نیز قرارداد بیمه را به منظور تکمیل پرونده به شرکت بازرسی ارسال می کند.
- در پایان شرکت بازرسی گواهی نامه تایید استاندارد آسانسور را صادر می کند.
مدارک مورد نیاز برای اخذ گواهی استاندارد آسانسور
- فرم بازرسی استاندارد. این فرم را باید شرکت مجری آسانسور تهیه کند.
- فرم تاییدیه ناظر ساختمان. این فرم را باید کارفرما تهیه کند.
- تصویر جواز ساختمان که باید کارفرما آن را تهیه کند.
- تصویر قرارداد که باید شرکت سازنده و مجری آسانسور آن را تهیه کند.
- نقشه و محاسبات. این مدرک را نیز باید شرکت مجری تهیه کند.
- بیمه نامه که باید شرکت سازنده و مجری آن را آماده کند.
- تکمیل فرم 6 که باید از طرف کارفرما انجام شود.
استاندارد آسانسور شامل چه مواردی است؟
در ادامه به مواردی پرداخته ایم که در استاندارد آسانسور مورد بررسی قرار می گیرند. این موارد همگی زیر نظر بازرس سازمان استاندارد مورد کنترل و بازرسی قرار می گیرند. در ادامه هر یک از موارد استاندارد آسانسور در بخش های موتورخانه، چاه و کابین مورد اشاره قرار گرفته است.
موتورخانه
- بررسی موتور گیربکس و تست شاقول بودن آن
- بازدید سیم بکسل های فلکه اصلی و تست کشش و همچنین سُرخوردگی آن ها
- بازدید سیم ترمز و تست عملکرد آن
- بررسی سیم بکسل ها و فلکه کششی از نظر زاویه آن ها
- تست و بررسی سیم بکسل ها از نظر اصطکاک
- بررسی حفاظ یا گارد روی سیم بکسل ها از نظر نصب بودن
- بررسی سیم بکسل ها از جهت علامت گذاری تراز توقف
- بررسی پولی موتور از نظر نصب بودن علامت گردش روی آن
- بررسی دستورالعمل نجات اضطراری در موتورخانه از نظر نصب و سالم بودن
- بررسی بتن ریزی سقف
- بررسی حفره های خروج سیم بکسل ها و کابل ها که دور آن ها لبه 5 سانتی متری وجود داشته باشد.
- بررسی قلاب سقف از نظر نصب بودن و نیز وجود پلاک تناژ روی آن
- بررسی کلید درب طبقات از نظر موجود بودن و عملکرد درست (این کلید در کنار راهنمای نجات اضطراری نصب می شود)
- بررسی سیستم روشنایی موتورخانه و تست سالم بودن تجهیزات آن
- بررسی موتورخانه از نظر وجود تجهیزات لازم و عدم وجود وسایل اضافی یا غیر ضروری
- تست و کنترل میکروسوئیچ دریچه. در صورتی که دریچه اضطراری در چاه آسانسور وجود داشته باشد.
- بررسی بازشو دریچه اضطراری در موتورخانه و تست آن. این دریچه باید از داخل موتورخانه، بدون کلید باز شود.
- بررسی هواکش موتورخانه و تست مکش و سالم بودن آن
- بازدید کف موتورخانه و کنترل لغزنده نبودن آن
- بررسی وجود پله و مناسب بودن آن برای دسترسی به سقف چاه
- بررسی حفاظ گاورنر از نظر مناسب و کارآمد بودن
- بررسی کف موتورخانه و روی سقف چاه از نظر اختلاف سطح آن ها با یکدیگر
- موتورخانه هایی با بیش از یک آسانسور، باید پلاک شماره هر آسانسور، روی موتور گیربکس الصاق شده باشد.
- بررسی الصاق پلاک شماره روی تابلو کنترل
- بازدید پلاک شماره روی تابلو برق سه فاز برای هر آسانسور به منظور شناسایی سریع تجهیزات موجود
- در موتورخانه هایی با بیش از یک آسانسور، باید دریچه ای در کف موتورخانه برای حمل کالا وجود داشته باشد.
- بازدید نرده دور دریچه کف از نظر نصب بودن
- بررسی و تست تجهیزات نصب شده در موتورخانه و همچنین بررسی شماره آن ها و مطابقت با اطلاعات موجود در نقشه
- بررسی گاورنر از نظر تست پلمپ
- بررسی پلاک گاورنر (بررسی نام تولیدکننده و مشخصات فنی آن)
- بررسی پاراشوت در موتورخانه و تست عملکرد آن
- بررسی کلیدهای حراراتی تابلو فرمان و تست عملکرد آن ها
- بررسی تایم تراول و تست عملکرد آن
- بررسی کنترل فاز و تست عملکرد آن
- بررسی و کنترل تابلو فرمان از نظر (شماره گذاری سیم ها، تست فرمان های ارسالی، تست تمامی پایانه ها و محکم بودن آن ها، تست چراغ های زیگنال و کلید اصلی، تست فیوزها و تناسب آن با جریان موتور، تست و کنترل ارت کلید اصلی).
- بررسی تابلو فرمان از نظر سیستم برق اضطراری کابین و باطری آن
چاه آسانسور
- بررسی چراغ های روشنایی در چاه و کنترل نصب بودن آن ها
- بررسی وجود نردبان مناسب جهت ورود به کف چاه
- بازدید قفل درب ها و کنترل عملکرد آن ها
- بازدید آرام بندهای درب و تست عملکرد آن ها
- بررسی کلید روشنایی درون چاه در پایین آن. این کلید در موتورخانه، باید به شکل تبدیل باشد.
- بازدید لیمیت های حد بالا و پایین و همچنین تست آن ها
- بازدید میکروسوئیچ فلکه در کف چاه و تست آن
- بررسی پلیت های زیر ریل ها از نظر نصب بودن
- اجرای ضد زنگ روی تمامی آهن آلات داخل چاه
- بررسی دیوارهای چاه از نظر صاف و صیقلی بودن و همچنین نبود منافذ و سوراخ ها
- بررسی و تست سیم بکسل گاورنر و وزنه فلکه در کف چاه از نظر کشش مناسب
- بررسی کف چاه از نظر وجود جانپناه. ابعاد این محل نیز باید استاندارد باشد.
- بررسی سکوهای ضربه گیر در ته چاه از نظر اجرای درست
- بررسی کلمس سیم بکسل ها و کنترل طرز استفاده از آن
- بررسی تراول کابل از نظر نحوه نصب و نیز مناسب بودن نحوه حرکت آن در چاه
- بررسی سیم کشی داخل چاه و نیز نحوه کانال کشی آن
- بررسی چاه از نظر نبود لوله های آب و فاضلاب و نیز کابل و سیم برق
- بررسی سینی های زیر درب و کنترل نحوه نصب آن ها
- بررسی لاستیک ها و سیستم ضربه گیر در کف چاه از نظر نحوه نصب و عملکرد آن
- بررسی قاب وزنه تعادل و کنترل فاصله آن با ضربه گیر در کف چاه
- بررسی زیر کابین از نظر فاصله آن با کف چاه. این فاصله باید در حدود 20 تا 25 سانتی متر باشد.
- بررسی فاصله کابین با قاب وزنه تعادل و نیز تجهیزات متحرک که حداقل باید 5 سانتی متر باشد.
- بررسی فاصله قطعات متحرک با تجهیزات ثابت که حداقل باید 3 سانتی متر باشد.
- بررسی و کنترل کفشک ها و ریل کابین و نیز قاب وزنه به هنگام قرار گرفتن آسانسور در بالاترین و پایین ترین طبقه. کفشک های کابین باید به نحوی نصب شوند که از براکت پایین تر نباشند.
- بررسی و کنترل براکت ها از نظر جوشکاری
- بررسی و کنترل آهن کشی چاه از نظر جوشکاری
- بررسی و کنترل سیم بکسل ها از نظر نحوه سربندی و استحکام آن ها
- بررسی گارد محافظ برای وزنه های موجود در قاب وزنه تعادل
- بررسی سینی های زیر درب کابین و کنترل عملکرد آن ها
- بررسی حفاظ ایمنی در کفشک های قاب وزنه
- بررسی کفشک های وزنه تعادل از نظر لقی نداشتن و تنظیم مناسب آن ها با ریل ها
- بررسی سیم بکسل ها و کلمپ های کادر وزنه تعادل از نظر سربندی و تست آن ها
کابین
- بررسی میکروسوئیچ پاراشوت روی سقف کابین و کنترل عملکرد آن.
- بررسی سیم ارت کابین و کنترل عملکرد آن
- بررسی کمان درب بازکن و تست عملکرد آن. در صورت توقف کابین در حدود 20 سانتی متر بالاتر یا پایین تر از خط تراز، با عملکرد درست کمان، باید بتوان درب کابین را باز کرد.
- بررسی کفشک های کابین و تست عدم لقی آن ها و نیز قرار داشتن در وضعیت مناسب
- بررسی و تست تراول کابل و سیم های نصب شده روی کابین از نظر اتصالات
- بررسی سیستم برگشت درب به هنگام برخورد با موانع
- بررسی کابین از نظر فاصله آن با درب های طبقه
- بررسی نام گذاری طبقه و شاسی داخل کابین که با یکدیگر یکسان باشند.
- بررسی زنگ اضطراری و تست عملکرد آن با قطع شدن برق آسانسور
- بررسی کف، سقف و دیواره های کابین از نظر سالم بودن و نداشتن ایراد یا آسیب دیدگی
- بررسی سیستم روشنایی در داخل کابین از نظر عملکرد و مناسب بودن آن
- بررسی سربندی سیم های رویزیون و کنترل عملکرد آن ها
- بازدید کلید قارچی استپ و کنترل عملکرد آن
- کنترل شاسی از نظر بالا و پایین بودن رویزیون
- بررسی روغندان های ریل کابین و ریل وزنه و نیز کنترل روغن داخل آن ها
- کنترل درب کابین از نظر باز و بسته شدن بی صدا و عدم اصطکاک آن
جمع بندی
در این مطلب کوشش کردیم تا به بررسی موضوع استاندارد آسانسور و نحوه دریافت گواهی آن بپردازیم. همچنین به مواردی اشاره کردیم که باید در بازرسی از آسانسور به منظور دریافت استاندارد آن، مورد بررسی و کنترل قرار گیرند. برای آن که بتوان گواهی استاندارد آسانسور را بدون وجود مشکل و در مدت زمان کوتاهی دریافت کرد، توصیه می شود از محصولات و خدمات شرکت های معتبر به منظور خرید و نصب آسانسور استفاده شود. زیرا چنین شرکت هایی سیستم هایی را تولید و راه اندازی می کنند که می توانند کیفیت، کارایی و همچنین ایمنی لازم را داشته باشند. در این صورت دریافت گواهی استاندارد آسانسور نیز آسان و بدون دردسر بوده و با مشکل خاصی روبرو نخواهد شد.
