نسعی فی هذا المقال التعرف على مصاعد الجر المزدوة بعلبة التروس و التحقق من ميزاتها.

تخيل بأنك ترید الصعود علی مبنى من عشرة طوابق عبر السلالم! كم عدد الطوابق التي يمكنك صعودها دون التعب؟ هل تتمكن ركبتيك من صعود العديد من السلالم؟ حیث أن التفكير في هذا الموضوع سيجعلك متعبًا و لكننا ليس لدينا خيار سوى ذكرها لأننا نريد أن نكتب عن أهمية المصعد. تُصنع المصاعد بأنواع مختلفة بحيث لا تضطر إلى تسلق المباني العالية باستخدام السلالم فلا يهتم الناس –الیوم- بالمباني الشاهقة دون المصاعد. شرحنا في المقالات السابقة میزات مصاعد مختلفة فنعتزم الآن تزويدکم بالمعلومات القیمة عن میزات مصاعد الجر و فوائدها. يرجى متابعتنا حتى نهاية المقال.

 

آسانسور کششی گیربکسی-هیروآسانسور

 

مصاعد الجر المزدوة بعلبة التروس

تنقسم المصاعد إلى هيدروليكي و جر على أساس النظام و الآلية  کما تنقسم مصاعد الجر إلی مصاعد مزدوة بعلبة التروس و مصاعد بدون التروس؛ تُعرف المصاعد المصممة لنقل البضائع أو الأشخاص المعاقين بالرافعات.

کانت تستخدم الرافعات –فی الماضی- لنقل الأحمال و مواد البناء بمعدات مشابهة لمصاعد الجر المستخدمة اليوم، ثم فكروا في تحريك الأشياء باستخدام الطاقة البخارية حیث أدت هذه الفكرة إلى إنشاء مصاعد هيدروليكية غیر أنه تتحرك هذه المصاعد بمساعدة ضغط الزيت بدلاً من البخار.

تم تصنيع مصاعد الجر المزودة بعلبة التروس أخيرًا باستخدام قوة الاحتكاك التي تحدث بين سلك السحب و البكرة فتتسبب قوة الجر هذه في تحریك المقصورة بين الطوابق. يتم توصيل سلك السحب بالمقصورة من جانب و ثقل الموازنة على الجانب الآخر کما يتم وضع البكرة بين الاثنين. تعتمد آلية حركة المقصورة على الوصول إلى التوازن بین الثقل و المقصورة باستخدام قوة خارجية. كانت هذه القوة الخارجية تُقدم يدويًا فی الماضی ولكنه تم استبدال الطاقة الكهربائية محل الطاقة اليدوية بتقدم التكنولوجيا إذ يتم توصيل أحد طرفي البكرة بالمحرك الكهربائي و یعتبر الطرف الآخر کموصول بين المقصورة و ثقل الموازنة حیث تزوّدتا بالقضبان الخاصة التي تسمح لهما بالتحرك عموديًا.

ما هي علبة تروس المصعد؟

تُعرف علبة التروس فی المصعد على أنها جهاز يعمل كموصول بين المحرك و مستهلك الطاقة. يمكن ضبط عزم الدوران و السرعة باستخدام علبة التروس کما أنها تخلق نوع من المرونة في مقدار قوة المحرك.

تعتبر علبة تروس المصعد نوع من الأجهزة الميكانيكية التي يتمثل دورها في ضبط السرعة العالية و قوة المحرك حیث يقوم محرك المصعد بنقل الطاقة المولدة إلى عمود الإدخال في علبة التروس فتتحكم التروس فی العلبة في قوة المحرك و سرعة دورانه و تنقله إلى عمود الخروج بسرعة أقل. يتحرك سلك القطر بسرعة معينة و يحرك المقصورة بعد نقل الطاقة من عمود الخروج إلى ناقل الحرکة.

مصعد علبة التروس

یعتبر مصعد علبة التروس أحد أنواع مصاعد الجر الذی يتم التحكم في قوة المحرك و تعديلها بواسطة علبة تروس. یتمتع محرك هذه المصاعد بحجم كبير فیلزم إنشاء غرفة محرك لتشغيله. یعتبر مصعد علبة التروس أكثر أنواع المصاعد شيوعًا و أقدمها إستخداماً حیث تصل قدرة حمولتها إلى حوالي 500 كجم. تصل السرعة القصوى لهذه المصاعد إلی حوالي 150 مترًا في الدقيقة کما أن استهلاك الطاقة في هذه الأنواع من المصاعد أعلى نسبيًا و ينتج محركها ضوضاء أكثر عند العمل.

محرك مصعد علبة التروس

يمكن اعتبار محرك المصعد المزود بعلبة تروس أهم جزء في هذا النوع من المصاعد حیث ينقل الطاقة المنتجة فيه إلى علبة التروس. تنقسم المحرکات المنتجة لهذه المصاعد إلی نوعین؛ أحادی السرعة و ذات سرعتین. تشمل أجزاء محرك هذه المصاعد علی المحرك الكهربائي و علبة تروس و لوحة جر و فرامل كهربائية کما يوجد الدوار و الجزء الثابت داخل المحرك الكهربائي حیث یلعب لفّ الموجود داخل المحرك الكهربائي دور الجزء الثابت کما يلعب المحور دور الدوار فيدور الدوار و يسبب دوران القضيب الذی یدخل جانب منه علبة التروس من خلال خلق مغناطيسية داخل المحرك الكهربائي.

مصعد علبة التروس

يعتبر مصعد علبة التروس أكثر أنواع المصاعد شيوعًا و أكثرها استخدامًا حيث يتم فیها استخدام علبة التروس للتحكم في السرعة و ضبطها فتعمل علبة التروس لتقلیل الطاقة و ضبط القوة العالية للمحرك. إن تكلفة شراء هذه الأنواع من المصاعد أقل من مصاعد غیرلس مما جعلها مستخدمًة على نطاق واسع. يتم التحكم في حركة و إيقاف المقصورة و تعديلها في مصاعد علبة التروس نظرًا لوجود جهاز عاكس حیث تتحرك كابينة المصعد بسلاسة عند الصعود أو الهبوط. کما یلزم فی هذه المصاعد بناء غرفة محرك لبدء التشغيل بما أن محرك المصاعد لدیها حجم كبير.

هناك أنواع مختلفة من مصاعد الجر حیث نريد شرح مصاعد الجر المزودة بعلبة التروس فی هذا المجال: تتمتع مصاعد الجر المزدوة بعلبة التروس -كما يوحي من الاسم- بعلبة تروس متصلة بالمحرك تقوم بتحريكه بمساعدة عجلة بكرة فإنها تكون مفيدة للمباني الشاهقة أكثر من المصاعد بدون تروس بسبب سرعتها الفائقة حیث تتراوح سرعة النقل فیها بين 1.7 متر و 2.5 متر في الثانية و هي مناسبة للمباني التي يبلغ ارتفاعها 76 مترًا. تصل قدرة مصعد الجر بعلبة التروس إلى 13600 كجم کما أن تكلفة تركيب هذا المصعد أقل بالنسبة للمصاعد الأخری کأهم ميزة لهذه المصاعد.

 

آسانسور کششی گیربکسی-هیروآسانسور

 

ما هو سبب استخدام ثقل الموازنة في مصاعد الجر ذات علبة التروس

قد یسأل أحد عن ضرورة وضع ثقل الموازنة في مصاعد الجرو الإجابة هي أن السبب یرجع إلی توفير الطاقة لأنه إذا لم یكن هذا الثقل موجودا فی المصاعد فلا بد من استخدام محركات كهربائية قوية لتحريك المقصورة و لكن الثقل يوفر هذه الطاقة دون الحاجة لمحركات قوية.
يعتمد وزن ثقل الموازنة على وزن المقصورة و نصف سعة المقصورة. فإذا كانت سعة الكابينة 900 كجم – علی سبیل المثال – يجب أن يكون وزن الثقل 450 كجم بالإضافة إلى سعة الكابينة توفيراً للطاقة اللازمة لحركتها.

مزايا مصاعد الجر المزدوة بعلبة التروس و عيوبها

مزایا:

  • تعتبر السرعة العالية لهذه المصاعد هي أهم ميزة لها مقارنة بالمصاعد الهيدروليكية.
  • تتحرك هذه الأنواع من المصاعد بسلاسة شديدة خاصة عندما تكون مزودة بنظام إنفرتر.
  • يمكن تعديل سرعة المصعد حسب ارتفاع المبنى.
  • نظام توجيه هذه المصاعد بسيط للغاية.
  • يسهل شراء قطع غيار هذه الأنواع من المصاعد

عیوب:

  • یصعب الوصول إلى الأجزاء الداخلية للمصعد للصيانة أو في حالة وجود مشكلة فيه.
  • التكلفة الأولية لهذه الأنواع من المصاعد أعلى مقارنة بالمصاعد الهيدروليكية لأن الکثیر من المعدات (حوالي 60 جزءًا) تستخدم فيها.
  • استهلاك الطاقة لهذه الأنواع من المصاعد مرتفع.
  • تحتاج هذه المصاعد إلى مساحة كبيرة للتركيب و قد لا تحتوي جميع المباني على مثل هذه المساحة.
  • يعتبر تركيب مصاعد الجر و تشغیلها عملاً صعبًا و متخصصًا فيجب على الشركات ذات السمعة الطيبة القيام بذلك فقط.
  • لا يمكن إخراج الركاب بسهولة من المقصورة عند انقطاع التيار الكهربائي أو حدوث عطل في هذه المصاعد فيجب إخبارها للفنيين المحترفين لأنه يتطلب الكثير من المعرفة و المهارة.

 

استخدام مصاعد جر ذات علبة التروس

تعتبر مصاعد الجر الخيار الأنسب بالنسبة للهياكل المبنية في عمق الأرض و هي مفيدة أيضًا للمباني الشاهقة و الأبراج. ولكن إذا كان المبنى المطلوب لا يحتوي على العديد من الطوابق فيمكن استخدام المصاعد الهيدروليكية.
آسانسور کششی گیربکسی-هیروآسانسور

 

معدات مصاعد الجر المزود بعلبة التروس:

  • لوحة القيادة
  • محرك
  • سلک القطر
  • محافظ حاكم
  • الكابينة و أبوابها
  • مدخل المصعد فی الطوابق
  • إطار الثقل و ممتص الصدمات
  • الفرملة
  • مصد المقصورة
  • عجلة الثقل
  • لوحة مفاتیح الداخلية
  • الحذاء الدلیل
  • سكة توجيهية للكابينة
  • الكابلات المتنقلة
  • عجلة الحاکم في قاع البئر
  • سكة توجيه إطار الثقل

 

شراء مصاعد الجر

و أخيرًا، نود أن نقدم لكم شرکة هیرو للمصاعد کواحدة من أكثر الشركات الموثوقة و أفضلها التي تصمم جميع أنواع مصاعد الجر المزودة بعلبة التروس فإنها تعتبر من أقدم الشركات في مجال تصميم جميع أنواع المصاعد و ترکیبها بأعلى الجودة وفقاً للمعايير العالمية. فنوصي لک باختيار شرکة هیرو للمصاعد إذا كنت تخطط لشراء المصعد بما أن جميع المصاعد التي تنتجها هذه المجموعة تتمتع بأعلى مستوى من الأمان و الجودة. کما تمكنت الشركة من تحقيق أقصى مستوی من رضا العملاء بالنسبة إلی خدمات ما بعد البيع. فإن الشرکة سترسل الفنيين و الخبراء إلى المكان في أقل من 40 دقيقة عند حصول الخلل أو المشكلة في المصاعد الذي تم شراؤه من الشركة بعد أول اتصال لیتم حل المشكلة. بالإضافة إلی أن أسعار المنتجات التي تنتجها شركة هیرو للمصاعد معقولة بالنظر إلى جودتها.