آسانسورهای هیدرولیک، بالابرهایی هستند که از اجزای مختلفی همانند جک ها، پیستون، سیلندر، شلنگ ها، روغن یا سیال هیدرولیک، شیرهای هیدرولیک و غیره تشکیل می شوند. کابین این سیستم ها با نیروی تولید شده در اثر فشار روغن هیدرولیک به بالا حرکت می کند. برای پایین آمدن کابین نیز فشار روغن کاهش یافته و کابین در اثر نیروی جاذبه به سمت پایین حرکت می کند. آسانسورهای هیدرولیک در دو نوع موتورخانه دار و بدون موتورخانه طراحی، تولید و نصب می شوند. مدل های بدون موتورخانه نسبت به مدل های موتورخانه دار جدیدتر هستند که در آن ها با حذف اتاق موتورخانه، در فضای مورد نیاز برای نصب آسانسور صرفه جویی می شود. در این مطلب به منظور آشنایی با آسانسور هیدرولیک بدون موتورخانه یا (MRL) مطالبی را بیان کرده ایم.
آسانسور هیدرولیک بدون موتورخانه چیست؟
این نوع آسانسورها بدون نیاز به ساخت موتورخانه در ساختمان، نصب و راه اندازی می شوند. جک ها در این سیستم ها بدون چاله بوده و به شکل روکار نصب می شوند. تجهیزاتی از قبیل پاوریونیت و پمپ هیدرولیک در فضایی درون چاه آسانسور قرار می گیرند. این فضا می تواند در کنار چاهک یا در زیر آن باشد. برای آن که بتوان پاوریونیت را در کنار چاهک نصب کرد، باید عرض تجهیزات داخل آن کم تر شود. در این صورت با کاهش عرض پاوریونیت، ارتفاع آن افزایش می یابد. اما در صورت نیاز به نصب پاوریونیت در فضای زیر چاهک، باید عمق چاهک نسبت به حالت عادی بیشتر شود. با نصب پاورویونیت در زیر چاهک و سکوها، یک سطح یا کف کاذب ایجاد می شود که فضای نصب تجهیزات را از فضای خود چاهک جدا می کند. به منظور دسترسی سرویسکار یا تکنسین به فضای نصب تجهیزات، باید کف کاذب برداشته شود.
مزایای نصب و استفاده از آسانسورهای هیدرولیکی بدون موتورخانه
با نصب و استفاده از آسانسورهای هیدرولیکی بدون موتورخانه یا روملس می توان از مزایایی بهره مند شد. در زیر به این مزایا اشاره شده است:
- عدم نیاز به موتورخانه را می توان مهم ترین مزیت این نوع آسانسورهای هیدرولیکی دانست. در این صورت در فضای ساختمان برای نصب آسانسور صرفه جویی شده و نیازی به تخریب قسمتی از ساختمان به منظور ساخت موتورخانه وجود نخواهد داشت.
- طراحی جمع و جور این نوع آسانسورها انعطاف پذیری بیشتری را برای مکان هایی فراهم می کند که می توان در آن ها سیستم آسانسور را نصب و راه اندازی کرد.
- نصب و راه اندازی این نوع بالابرها، باعث کاهش قابل توجهی در هزینه های احداث ساختمان می شود.
- آسانسورهای هیدرولیکی روملس نسبت به مدل های موتورخانه دار برق کم تری مصرف می کنند.
- در این سیستم ها تجهیزات و قطعات کوچک تر شده و حجم آن ها کاهش می یابد که در این حالت می توان آن ها را راحت تر جابجا کرد.
- در بالابرهای هیدرولیک بدون موتورخانه، میزان لوله کشی و طول شلنگ ها نسبت به سیستم های هیدرولیکی موتورخانه دار کاهش می یابد. این مساله باعث می شود تا فشار روغن کم تر دچار افت شده و خرابی های سیستم نیز کاهش یابد.
- طراحی فشرده تر این سیستم ها انعطاف پذیری بیشتری را فراهم می کند تا بتوان یکپارچگی را معماری ساختمان ایجاد کرد.
آسانسور هیدرولیکی روملس برای چه ساختمان هایی مناسب است؟
این نوع از آسانسورها به دلیل عدم نیاز به موتورخانه بیشتر برای ساختمان های قدیمی مناسب هستند که آسانسور ندارند. زیرا در این گونه ساختمان ها به دلیل کمبود فضای مناسب، این بالابرها می توانند در محلی بین راه پله نصب و راه اندازی شوند. در این صورت نیازی نیست تا فضای اضافی در ساختمان برای ساخت موتورخانه اختصاص داده شود. علاوه بر ساختمان های قدیمی، آسانسورهای هیدرولیک روملس قابلیت نصب و راه اندازی در ساختمان های شخصی همچون منازل دوبلکس و تریپلکس را نیز دارند. زیرا عدم نیاز به موتورخانه کار نصب این آسانسورها را در ساختمان های شخصی آسان تر می کند. پس از نصب این سیستم ها افراد به راحتی می توانند در بین طبقات ساختمان جابجا شوند.
آسانسورهای هیدرولیک بدون موتورخانه و انعطاف پذیری در معماری ساختمان
آسانسورهای هیدرولیک MRL به طور قابل توجهی انعطاف پذیری را معماری و طراحی ساختمان افزایش می دهند. روش هایی که این سیستم ها انعطاف پذیری معماری را افزایش می دهند، شامل موارد زیر می شوند:
صرفه جویی در فضا: حذف موتورخانه یا اتاق ماشین اختصاصی، فضای ارزشمندی را آزاد می کند که می توان از آن برای اهداف دیگر استفاده کرد. این مساله به معماران و طراحان ساختمان انعطاف بیشتری در برنامه ریزی چیدمان و دکوراسیون ساختمان و بهینه سازی استفاده از فضای موجود می دهد.
آزادی طراحی: بدون وجود محدودیت هایی که موتورخانه ایجاد می کند، معماران آزادی بیشتری برای آزمایش طراحی های نوآورانه ساختمانی، پلان های کف و عناصر زیبایی شناختی دارند. این امر آن ها را قادر می سازد تا ساختمان های بصری جذاب و کارآمدتری ایجاد کنند.
مکان یابی انعطاف پذیر: آسانسورهای MRL را می توان در مکان های چند منظوره در ساختمان نصب و راه اندازی کرد. زیرا نیازی به اتاق ماشین اختصاصی ندارند. این امکان ایجاد چاه آسانسور را به شکل خلاقانه فراهم می کند که می تواند به طور یکپارچه در طراحی کلی ساختمان ادغام شود.
فرصت های سفارشی سازی: ماهیت فشرده ای که آسانسورهای هیدرولیک روملس دارند، فرصت هایی را برای سفارشی سازی آن ها فراهم می کند. مانند طراحی کابین منحصر به فرد یا پرداخت ها و ویژگی هایی که سبک معماری ساختمان را تکمیل می کنند.
مزایای مقاوم سازی: در ساختمان هایی که آسانسورهای هیدرولیک روملس نصب می شوند، نبود موتورخانه، مقاوم سازی این سیستم ها را آسان تر می کند. زیرا نیازی به اختصاص فضای اضافی برای نصب ماشین آلات و تجهیزات وجود ندارد.
سازگاری با تغییرات ساختمان: ساختمان ها در طول زمان تکامل یافته و دچار تغییراتی می شوند. انعطاف پذیری آسانسورهای MRL اجازه می دهد تا بتوان به منظور انطباق با تغییرات در کاربری یا دکوراسیون ساختمان، اقدامات آسان تری را انجام داد. بدون آن که در ساختمان تغییرات ساختاری عمده انجام شود.
چالش های تعمیر و نگهداری آسانسورهای هیدرولیک MRL
آسانسورهای هیدرولیک بدون موتورخانه در زمینه سرویس، نگهداری و تعمیر با چالش های مهمی روبرو هستند که در زیر به آن ها اشاره کرده ایم:
پیچیدگی سیستم و اختصاصی بودن قطعات: آسانسورهای هیدرولیک MRL غالبا از اجزا و سیستم های اختصاصی استفاده می کنند که یافتن قطعات جایگزین را دشوار کرده و هزینه تعمیر و نگهداری آن ها را افزایش می دهد. این پیچیدگی می تواند منجر به خرابی های طولانی تری در هنگام نیاز به تعویض یا تعمیر قطعات شود.
محدودیت های فضایی: طراحی فشرده تر این سیستم ها می تواند تعمیر و نگهداری آن ها را چالش برانگیز کند. قطعات این بالابرها غالبا در چاه آسانسور قرار می گیرند که می تواند دسترسی به آن ها را محدود کرده و با مشکل روبرو کند. در این صورت مشکلات عیب یابی و تعمیر افزایش می یابد.
هزینه های اولیه بالاتر: در حالی که آسانسورهای هیدرولیک MRL ممکن است هزینه نصب کم تری به دلیل نبود موتورخانه داشته باشند، اما غالبا هزینه اولیه بیشتری برای سرویس و نگهداری نسبت به آسانسورهای هیدرولیک سنتی دارند.
افزایش هزینه های نیروی کار: طراحی فشرده و ماهیت اختصاصی آسانسورهای روملس می تواند منجر به افزایش هزینه های نیروی کار برای نگهداری و تعمیر سیستم شود. کارهایی که ممکن است در یک سیستم آسانسور سنتی چند روز طول بکشد، ممکن است در آسانسور روملس به دلیل دشواری دسترسی به قطعات تا چند هفته نیز به طول بینجامد.
خطر آتش سوزی و نگرانی های ایمنی: در خصوص آسانسورهای بدون موتورخانه، خطرات آتش سوزی های بالقوه وجود دارد و این مساله باعث نگرانی مدیران و مالکان ساختمان ها می شود. زیرا طراحی فشرده این آسانسورها می تواند دسترسی به اجزای حیاتی و اساسی سیستم و نگهداری از آن ها را در صورت آتش سوزی دشوارتر کند.
چالش های نوسازی آسانسور: طراحی فشرده تر سیستم های MRL می تواند چالش هایی را برای نوسازی یا ارتقای سیستم آسانسور ایجاد کند. زیرا ممکن است در طول فرایند نوسازی آسانسور، قطعاتی خراب شده و هزینه های اضافی به بار آید.
مشکلات رایج در ویسکوزیته روغن هیدرولیک در آسانسورهای روملس
مشکل اصلی ویسکوزیته روغن هیدرولیک در آسانسورهای بدون موتورخانه در واقع حفظ سیالیت در دمای بالا و ویسکوزیته مناسب با بالا و پایین رفتن آسانسور است. برخی از مشکلات کلیدی ناشی از ویسکوزیته نامناسب روغن هیدرولیک در آسانسورهای بدون موتورخانه عبارتند از:
گرمای بیش از حد روغن یا سیال هیدرولیک: با حرکت آسانسور، روغن هیدرولیک در اثر اصطکاک گرم شده و ویسکوزیته آن کاهش می یابد. این مساله می تواند منجر به نشتی روغن از قسمت های مختلف، مشکل در تراز کردن کابین و سایش سریع تر قطعات شود.
کاهش روانکاری: هنگامی که ویسکوزیته روغن هیدرولیک خیلی کم باشد، نمی تواند به طور موثر قسمت های متحرک را روغن کاری کند. این مساله منجر به افزایش سایش و خرابی بالقوه قطعات می شود.
کاهش راندمان: روغن با ویسکوزیته کم تر باعث کاهش راندمان حجمی و مکانیکی آسانسور می شود. در این شرایط آسانسور بیشتر کار کرده و انرژی بیشتری مصرف می کند.
کاهش عمر روغن هیدرولیک: تخریب روغن و از دست دادن کیفیت در اثر گرمای بیش از حد می تواند عمر مفید آن را کوتاه کند. در این صورت نیاز به تعویض مکرر روغن و افزایش هزینه های نگهداری می شود.
مسائل مربوط به قرار گرفتن در نزدیکی موتور: در برخی از بالابرهای MRL که مخزن هیدرولیک به شکل عمودی است، موتور می تواند با کاهش سطح سیال، در معرض هوا قرار گیرد. این مساله منجر به تولید گرمای اضافی از موتور می شود.
مراحل کلیدی در نصب آسانسور هیدرولیک بدون موتورخانه
در این قسمت، مراحل کلیدی در نصب آسانسور هیدرولیک روملس را مورد بررسی قرار داده ایم. نصب این نوع آسانسورها باید توسط نصابان متخصص و باتجربه انجام شود. در غیر این صورت آسانسور نمی تواند به طور مطلوب کاربران و بار را در ساختمان جابجا کند و ایمنی آن نیز تحت الشعاع قرار می گیرد. این مراحل شامل موارد زیر می شوند:
- بررسی نوع ساختمان و مشخصات آن
در اولین مرحله باید نوع ساختمان و مشخصات آن از قبیل ارتفاع و تعداد طبقات، متراژ زیربنا، سن و قدمت، مصالح به کار رفته در ساخت، نوع کاربری، فضای قابل استفاده برای نصب آسانسور و غیره مورد بررسی قرار گیرد. در همین مرحله باید نیازهای کاربران به سیستم آسانسور بررسی شده و همچنین ترافیک کاربران در ساعات مختلف شبانه روز برآورد شود.
- انتخاب آسانسور مناسب
پس از بررسی مشخصات ساختمان و ترافیک کاربران در جابجایی بین طبقات، باید سیستم آسانسور مناسب انتخاب شود. البته برای انتخاب آسانسور مناسب از نوع هیدرولیکی بدون موتورخانه می توان از نظرات کارشناسان نیز بهره مند شد.
- نصب تجهیزات آسانسور
در مرحله سوم، تجهیزات مختلف آسانسور هیدرولیکی روملس شامل الکتروموتور، جک یا جک ها، پیستون، سیلندر، شلنگ، شیرها و غیره نصب و راه اندازی می شوند. نحوه اتصال جک هیدرولیک به کابین به شکل مستقیم یا غیر مستقیم است که با فشار پیستون، کابین را حرکت می دهد.
- نصب ریل ها، کابین و تجهیزات مربوطه
در این مرحله ابتدا ریل های راهنما و سپس کابین و سایر تجهیزات جانبی آن از قبیل درب ها، پنل کلیدها، کنترلرها و غیره در جای خود نصب می شوند. این مرحله باید با دقت و مهارت زیادی توسط نصاب انجام شده تا امکان حرکت درست و بدون خطر کابین روی ریل ها فراهم شود.
- اتصال به برق و تست آسانسور
در آخرین مرحله و پس از نصب تمامی تجهیزات و قطعات، باید آسانسور را به برق متصل کرده و عملکرد قسمت های مختلف آن را تست و بررسی کرد. در این صورت نصاب از نواقص و ایرادات احتمالی مطلع شده و آن ها را رفع خواهد کرد. پس از آن و در صورت نبود هیچ گونه مشکل یا ایرادی، سیستم آسانسور قابل بهره برداری خواهد بود.
کلام آخر
در این مطلب کوشیدیم تا مطالبی مفید را درباره آسانسور هیدرولیک بدون موتورخانه بیان کنیم. این بالابرها به دلیل عدم نیاز به ساخت موتورخانه، باعث صرفه جویی در فضای ساختمان می شوند. به علاوه این سیستم ها مزایای متعدد دیگری نیز دارند که در بالا به آن ها اشاره کردیم. شرکت هیرو آسانسور به عنوان شرکتی تخصصی و پیشرو در صنعت آسانسور، انواع آسانسورهای هیدرولیک بدون موتورخانه را در کیفیت بالا و مجهز به فناوری های روز طراحی و تولید می کند. این سیستم ها پس از تولید با انجام تست های مختلف عملکرد و ایمنی، روانه بازار شده و در ساختمان های مختلف نصب و راه اندازی می شوند. شرکت هیرو آسانسور کوشش می کند تا آسانسورهای هیدرولیک بدون موتورخانه مطابق با استانداردها و الزامات مربوطه طراحی، تولید و نصب شوند تا هم عملکرد قابل قبول و هم ایمنی لازم را داشته باشند.
